Kurama sen 鞍马线

S’il y a des lignes de train que l’on voudrait prendre tous les jours pour aller au travail, Kurama sen de la Eizan Electric Railway se classerait dans le top 10. Cette compagnie privée a repris seulement en 1985 l’exploitation de la ligne, bien que cette dernière ait été ouverte en 1928 jusqu’à la station Ichihara. L’année suivante la ligne avait atteint la station Kurama qui permet d’accéder au temple du même nom. De Kyôto, on s’est arrêté à l’avant-dernière station Kibuneguchi pour rejoindre en passant par les collines le temple et la station Kurama. La ligne trouve son chemin en serpentant dans la forêt dense qui commencait seulement à rougir à cette période.